Quando se fala em trabalhar com vidro de forma segura e ergonómica, costuma-se pensar logo em elevadores a vácuo, gruas e outros equipamentos de elevação. Mas, na verdade, tudo começa muito antes disso.

Uma coluna saudável começa com um bom carrinho de vidros.

Levantar um vidro do camião, carregá-lo um pouco até à casa e, depois, manobrá-lo para dentro. Pode não parecer grande coisa, mas é precisamente a combinação de levantar e andar com peso que é exigente para o corpo. Especialmente quando os vidros ultrapassam os 23 kg, queres evitar ao máximo o transporte manual desnecessário.

E é aí que um carrinho de vidro leve faz toda a diferença.

Um bom carrinho de vidro não deve só transportar o vidro, mas também ser fácil de manusear. Afinal, de que serve um equipamento que depois tem de ser levantado do camião por duas pessoas?

É por isso que nós, na Gevelridder, consideramos o peso do carrinho de vidro pelo menos tão importante quanto a sua capacidade de carga.

Leveza significa facilidade.

Basta tirares o carrinho do autocarro, colocares o vidro nele e levá-lo até ao local onde o vidro é necessário. Menos esforço, menos complicações e, acima de tudo: menos carga desnecessária nas costas, nos ombros e nos braços.

Além disso, graças ao baixo peso próprio, os nossos carrinhos de vidro podem ser facilmente colocados de cabeça para baixo na carrinha. Pode parecer um pormenor, mas é precisamente por isso que os pneus não ficam no chão da carrinha, entre ripas de vidro, pregos e outros materiais de construção. E é exatamente aí que, na prática, ocorrem muitos furos nos pneus.

Por que escolhemos conscientemente pneus com ar

Na Gevelridder, optamos conscientemente por pneus cheios de ar nos nossos carrinhos de vidro. Não só pelo conforto, mas sobretudo pela segurança e pela facilidade de utilização no estaleiro.

Os pneus maciços podem parecer fáceis de manter, mas, na prática, ficam presos mais depressa em areia solta, cascalho e outros terrenos irregulares. Um pneu com ar passa por esses terrenos com muito mais facilidade.

Também junto a lancis, soleiras e pequenas diferenças de altura, notas logo a diferença. Um pneu com ar amortece, absorve melhor as irregularidades e torna o transporte de vidro pesado mais suave e mais controlável.

Isso é importante, porque com um vidro pesado no carrinho não queres que a roda bloqueie de repente numa pedrinha, num limiar ou num solo macio.

É precisamente por isso que não nos limitamos a ver quantos quilos um carrinho de vidro consegue suportar, mas sim como se comporta no dia-a-dia.

Um vidraceiro carrega o seu material, vai até ao local de trabalho, descarrega, transporta vidro e, por vezes, faz isso várias vezes num único dia de trabalho. Cada quilo que não tenhas de levantar e cada obstáculo que consigas ultrapassar com facilidade conta.

Por isso, costumamos dizer:

Para quê carregar vidro se também o podes transportar de carro?

Trabalhar de forma ergonómica não tem de ser complicado. Pelo contrário, começa precisamente com os gestos simples que se repetem todos os dias.

Um carrinho de vidro leve com bons pneus de ar pode não ser o equipamento mais espetacular no estaleiro, mas pode muito bem ser um dos mais importantes.

Porque, no fim de contas, é simples:

O melhor quilo para levantar é aquele que nem precisas de levantar.

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Gevelridder
Trabalhar de forma mais inteligente. Trabalhar com menos esforço. Trabalhar de forma saudável por mais tempo.